EBC Brakes
EBC Ultimax-2 remblokken
Verbeter uw remervaring met Ultimax2™ – ontwikkeld in het Verenigd Koninkrijk voor ultieme prestaties. Ontworpen zonder staalvezels, is het remschijfvriendelijk, stof-arm en voldoet het aan de felbegeerde GG-wrijvingsclassificatie. Kies voor kwaliteitsremmen zonder compromissen.
Voorzien van het prestigieuze “Leaf Mark” met de hoogste N-classificatie, erkend voor zijn superieure milieuveiligheid.
EBC Greenstuff remblokken
Voor sportief straatgebruik op lichtere sportsedans en hot hatches is de Greenstuff 2000-serie de perfecte keuze. Voorzien van het prestigieuze “Leaf Mark”-label met de hoogste N-classificatie, erkend om zijn superieure milieuveiligheid.
EBC Greenstuff 2000 bevat geen lood, koper of giftige sulfiden en voldoet daarmee aan alle milieuwetgevingen. Het is een directe vervanging voor uw standaard of originele remblokken, waardoor de remweg wordt verkort en de remrespons wordt verbeterd.
EBC Brakes Redstuff remblokken
EBC Brakes Redstuff is een premium NAO (Non-Asbestos Organic) remblok met keramische korrels, verkrijgbaar voor alle moderne auto’s, waaronder hot hatches, sedans en muscle cars. Keramische remblokken zijn non-metallic (dus niet-magnetisch) en bevatten GEEN staalvezels, wat remstof en snelle slijtage van de remschijf veroorzaakt.
EBC Redstuff voldoet al jaren volledig aan de ecologische en milieueisen en bevat geen giftige ingrediënten zoals lood, nikkel, koper of antimoonsulfiden, en zeker geen asbest, zoals het NAO-voorvoegsel aangeeft.
EBC Brakes Yellowstuff remblokken
EBC Yellowstuff 3068, onze nummer 1 in de wereld, en is ontworpen voor snel straatgebruik met moderne sedans en hot hatches, waar een uitstekende remkracht uw doel is. 100% R90-goedgekeurd. Een remblok met hoge wrijving dat vanaf koud werkt en na installatie zelf inremt dankzij de aangebrachte brake-in coating. Een perfect allround remblok.
Met de prestigieuze “Leaf Mark” met de hoogste N-classificatie, erkend om zijn superieure milieuveiligheid.
EBC Brakes Bluestuff remblokken
De Bluestuff remblokken van EBC zijn hoogwaardige premiumremblokken. Remmen snel in voor gebruik op de weg op premium auto’s, zonder enig geluid, gepiep of trillingen. Bluestuff is het door EBC aanbevolen trackday remblok voor een rit naar het circuit en gebruik op het circuit. Bluestuff is R90-goedgekeurd voor gebruik op de weg op de meeste auto’s.
Met het prestigieuze “Leaf Mark”-label met de hoogste N-waarde, erkend om zijn superieure milieuveiligheid.
EBC Brakes RP1 remblokken
De speciale motorsportremblokken RP-1™ van EBC Brakes Racing combineert topprestaties met ongekende modulatie en controle. Dit resulteert in een remblok dat uniek aanvoelt vergeleken met dat van de concurrentie en waarmee coureurs het maximale uit elke remzone kunnen halen.
RP-1™ heeft een gemiddelde wrijvingscoëfficiënt van 0,45 bij temperaturen tussen 100 en 750 °C. De progressievere respons van RP-1™ maakt het zeer geschikt voor voertuigen met rembekrachtiging, waarbij een zachter remblokmateriaal wenselijk is voor meer finesse bij het remmen.
EBC Brakes RPX remblokken
Na het enorme succes van de lancering van RP-1™ breidt EBC Brakes Racing zijn assortiment motorsportremblokken uit met de introductie van ons nieuwste ultra-high-performance circuit- en racemateriaal, RP-X™.
RP-X™ heeft een hoge wrijvingscoëfficiënt van 0,55 bij temperaturen tussen 0 en 750 °C en een remwerking van 100% vanuit koude toestand. Dit maakt RP-X™ een uitstekende keuze voor sprintraces of heuvelklimevenementen, waar volledige remprestaties essentieel zijn zonder dat er een warming-up nodig is. RP-X™ is echter ook zeer geschikt voor elk type circuitgebruik waar een hoge initiële grip en krachtige remrespons gewenst zijn.
EBC Brakes SR11 / SR21 remblokken
De nieuwe gesinterde EBC SR-remblokken, verkrijgbaar met hoge en gemiddelde wrijving, zijn ontworpen om alle organische en koolstofgebaseerde race-remblokken te overtreffen qua prestaties en levensduur. Bestemd voor het circuit.
EBC heeft een nieuwe aanpak gekozen met een mix van samengeperste en door hitte gesmolten (gesinterde) metaalpoederlegeringen, om een remblok te leveren dat beter remt en langer meegaat dan vrijwel alle andere remblokken. De nieuwe SR-serie is verkrijgbaar in twee samenstellingen: SR11™, de versie met gemiddelde wrijvingscoëfficiënt, en SR21™, de versie met hogere wrijvingscoëfficiënt.
